COLL DE LA CREUETA

El Coll de la Creueta se encuentra en el Parc Natural del Cadí Moixeró (Barcelona). A su vertiente sur se accede desde la población de La Pobla de Lillet (BV-4031) o por el cruce de la GI-402 (carretera del Coll de la Merolla y el alto del Santuario de Montgrony).
Se trata de un bonito puerto, largo y agradecido que nos conduce del Ripollès a la Cerdanya catalana.


Partiendo de La Pobla de Lillet, el recorrido del Coll de la Creueta es de 20,5 km. Sobre esta distancia se ascienden 1060 metros de altura. El grado medio de inclinación es de un 5,2%.

Partimos de La Pobla de Lillet con unos 3 kms. iniciales entre el 2-3%. No es hasta que llagamos a la antigua fábrica de cemento y actual museo del Clot del Moro donde saboreamos un duro km. al 8% seguido de otro al 5 para tener el primer descanso (km. 6-7).

Seguimos transitando por una zona que se va endureciendo progresivamente entre el 5 y el 7% (kms. 7-10), cerca ya de las fuentes de Llobregat y del bonito pueblo de Castellar de n'Hug.


El paisaje cambia bastante con mucho menos arboleda y zonas argilosas.

En las afueras del puerto después de pasar la barrera nos encontramos el km. más duro de la ascensión cerca de el 9% y puntas del 12%.

Enlazamos con un ligero falso llano y una zona hasta el km. 13-17 entre el 4-5% muy agradecido.

Las vistas del Berguedà son realmente magníficas.

En el km. 17-18 la carretera se vuelve a endurecer cerca del 9%. La carretera se abre al viento y eso si te da de cara prejudica considerablemente la ascensión.

Últimos 2 kms. ya más suaves pero que se hacen largos. Divisamos el final del puerto cerca de las instalaciones de la Estación de Esquí de la Molina.

Finalmente coronamos este coll ideal para enlazar rutas con la Cerdanya.

Como se ha comentado, también puede acceder a este puerto desde la GI-402 yendo a parar a Castellar de n'Hug. Se trata de una pista forestal estrecha con rampas muy duras acompañado de descansos.

Saliendo de Ripoll o Campdevànol es ideal porque subes los primeros kms. suaves del puerto de la Merolla y empalmas con el cruce citado (por el Santuario de Montgrony como puedes ver en la imagen superior).

Los dos primeros kms. hasta el cruce no van más allá del 6-7% con carretera estrecha pero en perfecto estado.

Los porcentajes más o menos hasta Castellar son sobre el 6-7% pero a partir del cruce y a excepción del descenso del km. 6-7 el puerto se hace absolutamente heterogéneo con duras rampas y pequeños descansos. En la imagen poco antes de llegar al Conjunto Monumental del castillo de Mataplana.

Llegamos al túnel (km. 5) e iniciamos más de 1 km. de descenso.

Finalmente nos situamos a pocos metros de conectar con el puerto original en Castellar BV-4051(a la derecha de la imagen).
Los números de esta ascensión son 20 kms. al 4,7%.