El valle de Tarentaise cuenta con grandes complejos de estaciones de esquí como Courchevel, Val Thorens o Méribel. Esta última, nos permite realizar una interesante ascensión que nos da acceso a la población de Méribel-Mottaret, coronando a una altura de 1788 m.
En el lejano 1973, la estación de esquí que fue sede en los JJOO de Albertville en 1992, fue final de etapa en el Tour de Francia con victoria de Bernard Thévenet. Después de tantos años, la cima se verá ciertamente eclipsada por el enlaze con Courchevel a partir del impresionante col de Loze, con unos kms. finales criminales.
El alto, en la Saboya, a los pies del Parque Natural de la Vanoise, tiene una longitud desde la localidad de Moûtiers de 24,7 kms. con una media del 5,3% y un desnivel a remontar de 1326 m. Las rampas más duras son muy cortas y se mueven por el 9-10%.
Partimos de la ciudad de Moûtiers siguiendo el valle del río Isère, que en sus cotas más altas se desvía hacia Italia por el col du Petit Saint-Bernard o por el col de l'Iseran por Bourg-Saint-Maurice hacia Lanslebourg.
Los kms. hasta la localidad de Briges-les-Bains son relativamente suaves pasando de la D905 a la D90. La carretera nacional es ancha, está en buen estado, pero es peligrosa porque es muy transitada.
Remontamos el monte realizando 6 largas curvas de herradura. Inicio del puerto entre Brides-les-Bains y Allues de pura ingeniería donde los porcentajes entre el km. 6,5-10 aproximadamente se estabilizan alrededor el 8-9%.
La D90, vía de ascenso a Méribel, también es fuertemente transitada. La carretera continúa siendo ancha pero sin arcén de manera que recomendamos ir con cuidado.
Superamos la última curva de herradura para encarar la subida de forma más rectilínea. Desciende algo la pendiente en el km. 10 con un porcentaje del 6%.
A unos 13 kms. para la cima llegamos a la localidad de Les Allues, población que es la más poblada e importante del valle.
Sobre el km. 11,5 salimos de la población. Los porcentajes aumentan en el km. siguiente hasta el 8-9% pero no tiene continuidad posteriormente.
Pasado Allues, estamos en este sector suave de la ascensión. Superamos las localidades de Chandon, dejándola a la derecha como también los núcleos urbanos de Nantgerel y Le Raffort.
Entre estas dos poblaciones tenemos un 3,8% (km. 14-15). A la izquierda tenemos un barranco por donde pasa el río Le Doron des Allues.
Después de superar una curva de herradura en las afueras de Le Raffort, donde se encuentra un telecabina, encontramos la rotonda que nos conduce a Méribel-Village (por la D98).
En nuestro caso continuamos hacia el norte dirección Méribel. Cabe tener en cuenta que una gran extensión de la montaña son diferentes urbanizaciones con un sinfín de caminos que nos pueden despistar.
A unos 8 kms. para coronar tenemos un km. al 7%, entre las localidades de Mussillon y Méribel. En este sector se encuentra el desvío a la izquierda que nos conduce al helipuerto de Méribel, ruta para coronar el col de la Loze.
En nuestro caso seguimos hacia el sur siguiendo las indicaciones de Méribel-Mottaret. Al fondo de la imagen vemos un túnel iluminado que tenemos que superar, con medio km. con porcentajes al 0%.
Este último sector a realizar tiene unos 6 kms. A parte de la cota final, en Mottaret, transitamos por zona de bosque y prado. Baja drásticamente el paso de vehículos ya que en meses estivales no hay apenas habitantes.
Los porcentajes hasta la localidad de La Rosière tienen un 6-7%. Pasaremos antes de llegar por dos bonitas curvas de herradura que nos permiten remontar el valle que sigue paralelo al Doron des Allues.
Los últimos 2,5 kms. la pendiente desciende progresivamente (entre 5-6%). Hay alguna rampa alrededor del 10% pero en general es un tramo relativamente cómodo.
Finalmente coronamos en el núcleo de población de Méribel-Mottaret a una altura de 1788 m. donde finaliza la carretera asfaltada y empiezan las pistas de esquí.
