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ALTO DEL LLAC DE SANT MAURICI (por Espot)

Situado en el corazón del Pirineo de Lleida, el estany de Sant Maurici es un lago de alta montaña accesible desde el valle de Espot. Está situado en un circo glaciar -muntanya dels Encantats- a una altura de 1920 m. y recibe las aguas de ríos y torrentes de la Ratera, donde nace el río Escrita, afluente del Noguera Pallaresa.
Desde el punto de vista cicloturista, situado en el Parque Natural d'Aigüestortes i llac de Sant Maurici, se trata, sin duda, de una de las grandes ascensiones de los Pirineos en cuanto a belleza paisajística. La subida se engloba en un entorno de más de 200 lagos junto con grandes extensiones de pino negro y abetos centenarios.
El puerto desde el cruce de la C-13, donde se encuentra el pantano de la Torrassa, tiene una longitud de 15,8 kms. con una media del 6,2%. El desnivel a superar es de 977 m. Como vemos en la altimetría (Ramacabici) es a partir del desvío al lago cuando aumentan agresivamente los porcentajes.
Fuente: ramacabici.com
Partimos del cruce de la C-13 con la LV-5004 para dejar atrás el valle del Noguera Pallaresa y remontar el del Escrita, dirección la localidad de Espot. Al fondo vemos el pantano de la Torrassa.
Los primeros 8 kms. aproximadamente son paralelos a la ascensión a las pistas de esquí de Superespot. La vía, como se observa en las imágenes, es ancha y se encuentra en perfecto estado.
La subida gana altura rápidamente realizando en este primer sector con cuatro generosas curvas de herradura enlazadas con porcentajes entre el 6-7% los primeros 2 kms.
En el km. 2-3 se rompe un poco la dinámica inicial con un km. de falso llano, con porcentajes muy asequibles alrededor del 2%. Tenemos bonitas vistas del pantano de la Torrassa.
A partir del km. 3 tenemos el sector más duro de esta primera parte, con dos kms. entre el 7-8% y máximas que llegan, incluso, al 10%.
Pasado el km. 3, remontada mediante las curvas la montaña, la vía se dirige decidida hacia el oeste paralelos al río Escrita.
A partir del km. 5 y hasta la localidad de Espot vuelve a descender drásticamente la pendiente. Dejamos a la izquierda el camping de La Mola como a la derecha el desvío a las localidades de Estais, Jou y Son.
Al fin llegamos a la localidad de Espot. Con una modesta inclinación -entre el 3-4%- nos dirigimos hacia las afueras de la población.
La carretera, en el sentido indicado, nos realiza un pequeño rodeo donde podemos observar la iglesia de Santa Llogaia (siglo XI).
También nos seduce el bonito puente románico, justo donde se encuentra el desvío a la derecha de la parte más espectacular, pero también más dura del puerto: los últimos 8 kms. aproximadamente.
Las características de la vía cambian radicalmente. La pista asfaltada es estrecha aunque nosotros la encontramos en perfecto estado en casi todo el recorrido. Asimismo, pasan continuamente vehículos hasta el aparcamiento de Prat Pierró (a unos 3,5 kms. del cruce).
Como vemos en la imagen a la izquierda dejamos los casi 3 kms. hasta las pista de esquí de Espot. En nuestro caso continuamos hacia el este siguiendo el curso del río Escrita.
Hasta el camping Vorapark realizaremos un duro km. alrededor del 10% y con máximas al 12%. Cabe decir que aunque haya numerosas rampas por encima del 10%, sí que es verdad que hay pequeñas zonas de descanso (con porcentajes más suaves).
Pero, sin duda, el km. más feroz es el comprendido entre el km. 9-10, con una media salvaje por encima del 10% y cotas máximas que llegan al 18-20%.
La pista asfaltada se adentra en un espectacular bosque de pino negro y abetos (prats de Fontanilles), junto con numerosos riachuelos y pequeñas cascadas que nutren al río Escrita.
El km. 10-11 es algo más suave. Cuenta con alguna que otra rampa por encima del 10%, pero el porcentaje medio desciende al 8%.
Llegamos al km. 11, a unos 5 kms. para coronar, donde se encuentra la zona de aparcamiento de Prat Peirró. En cuanto a vehículos a motor, este final será más plácido, ya que tan solo pueden circular después de la barrera taxis y servicios. 
Una vez realizada una dura rampa entre el 15 y 16% (pasado el aparcamiento), pasamos a la vertiente izquierda del río Escrita pasando por un bonito puente, ya dentro del Parque Nacional.
Una vez hemos pasado por un ligero descanso (km. 12) ya habremos realizado los tramos más exigentes aunque todavía queda alguna rampa que otra que nos puede poner en apuros.
En este sector final destacan diferentes curvas de herradura con porcentajes entre el 7-9% espectaculares.
Entorno de lujo en un final impresionante aproximándonos a los 2000 mts. de altura. Estamos delante de uno de los lugares más especiales del Pirineo.
Los últimos 2 kms. tienen una media en torno al 7%, pero aún tendremos que superar alguna que otra rampa al 12%. Al frente, imponente, el macizo glaciar donde se asienta el lago junto a la montaña dels Encantats.
Finalmente, coronamos a una altura de 1920 m., en un marco incomparable no tan solo en bicicleta, sino también para tener la posibilidad de realizar diferentes excursiones a pie por la zona.

ALTO DE SUPER ESPOT (desde C-13)

Nos situados entorno al valle del río Escrita, en zona inhóspita no hace muchas décadas y hoy en día muy conocida por formar parte del Parque Nacional de Aigüestortes y llac de Sant Maurici y por albergar las pistas de esquí de Super Espot, cerca de la localidad de Espot.
Super Espot son unas pistas de esquí, y por tanto un alto de montaña cercano a los 1500 mts. situado en el Pallars Sobirá, concretamente en el valle de Espot, al este del río Noguera Pallaresa. Es una de las entradas al Parque Nacional.
Se trata de un puerto tendido que queda algo eclipsado por la ascensión paralela en sus primeros 8 kms. al lago de Sant Maurici, quizá una de las más bonitas en territorio catalán.
Fuente: Rocobike.com
Asimismo, desde  el cruce con el pantano de la Torrassa, el puerto tiene una longitud de 16,6 kms. y una pendiente media del 5%,con un desnivel a remontar de 570 mts.
Partiendo del cruce entre la C-13 (donde poco más adelante empieza la exigente subida al Port de la Bonaigua) giramos a la izquierda por la LV-5004 dirección a las pistas de esquí de Super Espot. Como hemos comentada, a partir de la localidad de Espot es una puerta de entrada al Parque Nacional.
Pasamos la gasolinera del cruce e iniciamos el primer km. con una media alrededor del 7%. En este sector realizamos la generosa curva de herradura que vemos en la imagen inferior. Aunque cortos, hay tramos cercanos al 10%.
Después de un km. 2 parecido al anterior, el km. 2-3 es bastante más suave, con porcentajes entre el 2-3%. 
El tramo más duro de todo el puerto es el comprendido entre los kms. 3 y 5. Dos kms. entre el 7 y el 9% paralelos al río Escrita.
Antes de llegar a la población de Espot dejamos el desvío a la derecha de las localidades de Estais, Jou y Son. 
Entre el km. 5 y la localidad de Espot la dificultad va decreciendo con algún que otro falso llano. También mejora en esta zona el estado de la carretera.
Poco después de pasar el puente de la imagen dejamos a la derecha el desvío a la impresionante ascensión que conduce al lago de Sant Maurici. En nuestro caso seguimos hacia la izquierda.
Tan solo nos quedan algo más de 2 kms. para coronar. Saliendo del puerto encontramos rampas cortas por encima del 10%, aunque la media de este km. (8-9) es del 7%.
Dejamos a la derecha el camping "La Torre", como vemos en la imagen. A partir del km. 9 ya tenemos una perfecta imagen del final del alto y panorámica de las pistas de esquí.
Los últimos metros hasta coronar no tienen ningún tipo de dificultad. Coronamos el puerto a una altura de algo más de 1500 mts.