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COL DE LA CORE (por Seix)

El último puerto de nuestro peregrinaje cicloturista por l'Ariège fue el Col de la Core, siendo sin duda el puerto con más empaque de la segunda etapa con los Empty Dishes.
El Col de la Core con una cima situada a 1395 mts. es un alto paso de montaña que conecta Audressein con Seix por el valle de Bethmale en dirección sureste entre la Serre Longue y La Mède. Por su cara Sur el puerto tiene sus primeros 3 kms. comunes al Col de Catchaudégué.
Partiendo de Seix, el recorrido del Col de la Core es de 13,8 kms. con un grado medio de inclinación del 6,4%.
Fuente: climbbybike.com
Sobre esta distancia se ascienden 885 metros de altura. Su otra vertiente, por la localidad de Moulis tiene unas características similares. Este paso se ha ascendido numerosas veces en el Tour de Francia.
Todo el puerto transita por la D17 en dirección suroeste bordeando el valle. Saliendo de Seix vemos el cartel indicador de la dureza del puerto, cosa muy común e interesante en Francia.
El primer km. partiendo de Seix tiene un grado de inclinación del 3,5%. Pasado este km. tenemos el cruce a la localidad de Aunac.
Pero a partir del km. 2 aumenta la dificultad cerca del 5% y el km. siguiente dentro de la localidad de Sentenac d'Oust tiene un potente 8% con puntas alrededor del 10%.
 
Saliendo de esta localidad cerca de los 3 kms. superados llegamos al cruce donde seguimos por la D17. Como hemos comentado si cambiamos la D17 por la D37 realizaríamos el Col de Catchaudégué.
Pasado el cruce nos encontramos con un par de bonitas curvas de herradura como la de la imagen. El sector entre el km. 3 y 6 tiene una media estable del 7%.
El km. 6 es el más complicado de toda la ascensión con una media aproximada del 8%. En general esta vertiente es consistente en todo su trazado, alternando kms. desde el 5 al 8% como en este caso.
De los puertos de la zona de Oust y Saint Girons este es el más duro sobretodo por su longitud, ya que el desnivel a superar es de 885 mts.
Del km. 7 al 10 se rebaja un poco la pendiente con una grado medio de inclinación del 5% en esta franja. Es la parte más cómoda del puerto, excelente para comer o beber algo si estamos cansados. También disfrutamos de bonitas vistas.
El km. 10-12 tiene un poco más de complicación con una media alrededor del 7%. A unos 4-5 kms. para coronar podemos observar donde concluye el puerto, como vemos en la imagen superior.
Después de una exagerada última curva de herradura, como en su vertiente Norte, coronamos a 1395 mts. este puerto de 1ª categoría con empaque y distancia exigente.
Asimismo esta zona de los Pirineos franceses nos ofrece infinidad de posibilidades cicloturistas. Otros puertos con todo tipo de dificultades y casi sin tráfico.
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Gracias a Marcel y Nuria por su capacidad de organización y por algunas de las fotografias. 

COL DE CATCHAUDÉGUÉ (por la D618/Alos)

La segunda etapa realizada en l'Ariège nos presentó una serie de puertos ideales para etapas en grupo. El grado de dificultad es medio y transitan por zonas poco habitadas y por tanto con poco tráfico, incrustados en el corazón del Parque Regional de los Pirineos Ariégeoises.
Fuente: PierreG_09
El puerto que presentamos es el Col de Catchaudégué por su cara Norte, por la localidad de Alos (distrito de Saint-Girons) que conecta el valle de Couresans con Seix.
 
El puerto desde el cruce de la D618- D37 tiene una longitud de 9,8 kms.y el grado medio de inclinación es de un 4,7%. El desnivel a superar es de 468 mts. 
Fuente: climbbybike.com
En la imagen vemos el inicio del Col de Portech (km. 4,6 aproximadamente de la ascensión).
Cruce entre la D137-D17 dende al norte se inicia el col de Portech.
La parte inicial del puerto se mueve en porcentajes irregulares entre el 1 y el 5%. No es hasta la pequeña localidad de La Rivière cuando la carretera se endurece y el puerto tiene más consistencia.
A partir del cruce indicado del Col de Portech realizamos 2 kms. con una pendiente media alrededor del 6% hasta llegar al pequeño núcleo de Alos (km. 5,5 aproximadamente. de la subida).
La carretera atraviesa la localidad y se adentra en un espeso bosque normalmente húmedo y por una vía estrecha pero en perfecto estado.
Saliendo de la localidad de Alos continuamos con un cómodo 5-6% pero progresivamente va aumentando la dificultad.
El tramo más duro del puerto está localizado entre el km. 7 y el km. 8,5. Tenemos una pendiente constante entre el 8-9% y algún que otro tramo cercano al 11%.
Asimismo, después de esta zona un poco más compleja el trozo que nos queda (1,5 kms. aprox.) son mucho más suaves con una media decreciendo a un discreto 4-2%.
Finalmente en medio de una tupida niebla, típica de la zona, coronamos a 893 mts. sobre el nivel del mar.
Esta zona de los Pirineos franceses nos ofrece infinidad de posibilidades cicloturistas.Otros puertos con todo tipo de dificultades y casi sin tráfico.

COL DE CATCHAUDÉGUÉ (por Seix)


La segunda etapa realizada en l'Ariège nos presentó una serie de puertos ideales para etapas en grupo. El grado de dificultad es medio y transitan por zonas poco habitadas y por tanto con poco tráfico, incrustados en el corazón del Parque Regional de los Pirineos Ariégeoises.
 El primer puerto del día es el Col de Catchaudégué por su cara Sur, por la localidad de Seix (distrito de Saint-Girons y cantón de Oust) que conecta con el valle de Couresans.
El recorrido total del paso es de 7,34 kms. con un grado medio de inclinación del 5,2% y una distancia a superar de 383 metros.
Fuente: climbbybike.com
 Los primeros 3 kms. aproximadamente son comunes al Col de la Core.
El primer km. partiendo de Seix tiene un grado de inclinación del 2%. Pasado este km. tenemos el cruce a la localidad de Aunac.
Pero a partir del km. 2 aumenta la dificultad cerca del 5% y el km. siguiente dentro de la localidad de Sentenac d'Oust tiene un potente 8% con puntas alrededor del 10%.
Saliendo de esta localidad cerca de los 3 kms. superados llegamos al cruce donde pasamos de la D17 a la D37 dirección al Norte, hacia la localidad de Alos como vemos en la imagen. El tramo común con el col de la Core finaliza aquí.
Esta primera rampa de la D37 es dura, hasta salir del núcleo de población, pero superada disminuye el km. a un cómodo 4%.
El paisaje cambia entrando en una zona húmeda de denso bosque, una característica común en todos los puertos de media montaña de la región.
Pasado el pueblo, del km. 3 al 4,5 tienen una media aproximada del 6%. Por la ladera de la colina atacamos dirección norte el puerto con un seguido de curvas como vemos en la imagen.
Progresivamente las ladera pasan de espeso bosque a zona de pastos con granjas diseminadas con la montaña.
El penúltimo km. tiene una media del 5,5% aproximadamente. Es un km. irregular ya que después de una zona muy suave tiene un tramo cerca del 8%.
El último km. es un poco más exigente con una media del 7%. También es irregular como el anterior y tiene un tramo cercano al 10%. Cerca de la cima se encuentra el pequeño núcleo de población de La Soumère.
Los últimos metros tienen un pequeño altiplano con una zona de merendero que nos confunde para encontrar la cima. Poco después vemos el cartel indicador del puerto y de la comuna de Alos en el valle de Couserans. Coronamos este entretenido puerto a 893 mts.
Asimismo esta zona de los Pirineos franceses nos ofrece infinidad de posibilidades cicloturistas.Otros puertos con todo tipo de dificultades y casi sin tráfico.