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ALTO DE LA ESTACIÓN DE ESQUÍ DE GUZET-NIEGE (por Seix)

Guzet-Neige es un pequeño complejo turístico de esquí situado en l'Ariège, en el valle d'Astou. Forma un núcleo de población compuesto de cabañas de madera asentadas en el corazón de un generoso bosque de pinos. Su altura nos permite magníficas vistas del Mont Vallier y del Montabaune. Para llegar a la estación tenemos que desviarnos el cruce del Col de Latrape, en el km. 5 de su vertiente Oeste, por Sérac d'Astou.
A lo largo de los años, Guzet-Neige ha sido elegida como final de etapa en el Tour de Francia en tres ocasiones. Estas finales de etapa han llevado a los ciclistas a enfrentarse a los desafíos únicos de ascender hasta esta estación de esquí de alta montaña después de recorrer largas distancias y enfrentarse a otros puertos de montaña en los Pirineos. En primera posición han llegado ciclistas de la talla de Rober Millar, Massimo Ghirotto o Marco Pantani.
Además de su relación con el Tour de Francia, Guzet-Neige es un destino popular para los ciclistas aficionados y profesionales que buscan desafíos en las montañas. Las carreteras que conducen a la estación de esquí ofrecen ascensos desafiantes y paisajes espectaculares, lo que la convierte en un lugar destacado para los amantes del ciclismo de montaña. 
Fuente: climbbybike.com
El alto, desde la localidad de Seix, tiene un recorrido de 23,7 kms. con un grado de inclinación del 4,3%. El desnivel total a superar es de nada menos que, 1010 mts. El puerto está orientado en dirección suroeste.
Partimos de Seix por la D3.
Nos dirigimos hacia el Sur, por el valle d'Astou. Este primer tramo lo realizamos por la D3 y más tarde pasaremos a la D8F. 
Remontamos el valle por estos primeros kms. paralelos al río Le Salat. Son unos 12,5 kms. muy suaves con porcentajes entre el 1-2%.
Los 5 primeros kms. a partir de Sérac d'Astou son comunes al col de Latrape, como hemos comentado anteriormente. A partir de esta localidad es donde realmente comienza la dureza (km.12,5).
En el km. 12,5-14 tenemos unos porcentajes sobre el 6%. Nos adentramos en un tupido bosque, normalmente húmedo, que nos acompañará hasta coronar. 
Estos kms. (km. 13-16) pasan por 4 destacadas curvas de herradura. En la imagen vemos una de ellas. 
El km. 17 es algo más fácil con una media del 6-7%. La vía, como es habitual en la zona, es rugosa y siempre tiene algo de gravilla, pero está en un estado correcto.
Pocos metros después, a unos 6,6 kms. para coronar cogemos el desvío a la derecha como vemos en la imagen. Después de un ligero descenso, la carretera progresivamente se va endureciendo con medias más exigentes.
Estos 6,6 kms. tienen un desnivel total de casi 500 mts. La media es algo más del 7% y los porcentajes máximos sobre el 9%.
Este primer km. (cerca del km. 18) después del ligero descenso tiene la rampa más dura del puerto con casi medio km. sobre el 9%.
Los kms. 18-20 son algo más suaves, estabilizados en el 5-7%. La carretera en estos últimos kms. también está en perfecto estado. Ancha y con buen asfalto.
Asimismo, los últimos kms, del 20 hasta coronar, tienen entre un 8-9%. Pasamos por pequeños núcleos de población como el de la imagen y enlazamos diversas curvas de herradura.
Finalmente, coronamos a 1520 mts. en medio de una densa niebla con bastante frío en pleno mes de agosto. Esta vez nos perdemos las bonitas vistas que parece ser que tiene la cima.
Realmente esta zona de los Pirineos franceses nos ofrece infinidad de posibilidades cicloturistas. Hermosos puertos con todo tipo de dificultades y casi sin tráfico.

COL DE LATRAPE (por Sérac d'Astou)

El Col de Latrape es un paso de montaña situado en los Pirineos franceses, específicamente en el departamento de Ariège, en la región de Occitania. El paso une el valle d'Astou con Aulus-les-Bains. Al oeste de su cima se encuentra el desvío a la estación de esquí de Guzet.
El Col de Latrape tiene una altitud de aproximadamente 1.111 metros sobre el nivel del mar. Aunque no es uno de los pasos de montaña más altos de los Pirineos, sigue siendo significativo y ofrece vistas espectaculares de la región circundante. 
Es accesible a través de carreteras secundarias que serpentean a través de los paisajes montañosos de Ariège. Una de las rutas más populares para alcanzar el col es desde la localidad de Aulus-les-Bains, que sirve como punto de partida para muchos ciclistas y excursionistas que desean explorar la zona.
Partiendo de Sérac d'Astou (D8F), el recorrido del Col de Latrape es de 5,9 kms. con una media notable del 7,2%. El desnivel total a superar es de 424 mts. El tramo más complejo de la vertiente es entre el km. 3-4, donde se encuentran cotas del 14%.
El puerto por esta vertiente Oeste es más largo y también más exigente que por Aulus-les-Bains. Partimos de Sérac con un primer km. suave sobre el 4%.
Este puerto es común en sus primeros 5 kms. a la ascensión a la estación de esquí de Guzet. El km. 2 es algo más duro y se enfila entre el 6-7%.
Estos primeros kms. pasan por 4 destacadas curvas de herradura. En la imagen vemos una de ellas. Iniciamos el km. 2 con una agresiva rampa del 12%. Después de esta realizamos un tramo plano hasta los alrededores del km. 3.
Realizamos el km. más exigente de la subida, concretamente el km.  3-4 con una media por encima del 9-10% y un tramo bastante largo cerca del 13% muy duro, aunque in situ no nos pareció para tanto.
El km. 4-5 es algo más fácil con una media del 7%. La vía como en su otra vertiente es rugosa y siempre tiene algo de gravilla.
Como hemos comentado anteriormente, cerca del km. 5 tenemos el desvío a la derecha de la estación de esquí de Guzet, que tiene bastantes tramos duros.
Del km. 5 hasta coronar la carretera sigue la media del puerto alrededor del 7%. Los últimos kms. son casi rectilíneos.
Coronamos esta vertiente a 1110 mts. Asimismo, esta zona de los Pirineos franceses nos ofrece infinidad de posibilidades cicloturistas. Hermosos puertos con todo tipo de dificultades y casi sin tráfico. 

COL DE LATRAPE (por Aulus-les-Bains)

En un paraíso cicloturista poco conocido como es l’Ariège realizamos el Col de Latrape partiendo de la pequeña población, la más lluviosa que nos hemos topado, de Aulus-les-Bains. Al oeste de su cima se encuentra el desvío a la estación de esquí de Guzet.
La ascensión desde Aulus-les-Bains hasta el Col de Latrape tiene una longitud de alrededor de 5 kilómetros. El col alcanza una altitud de aproximadamente 1.111 metros, lo que lo convierte en un puerto de montaña significativo en la región, aunque no tan alto como otros pasos de los Pirineos. La carretera del paso desde Aulus-les-Bains está salpicada de curvas serpenteantes y cerradas, lo que añade un elemento técnico al ascenso. 
El recorrido por esta vertiente Este es de 5 kms. con un grado medio de inclinación del 7,4% y un desnivel a superar de 368 mts.
Fuente: climbbybike.com
Hacia el este, partiendo de Aulus-les-Bains, se sitúa el duro el col d’Agnes. Su vertiente por Sérac (oeste) es más larga y también más exigente. Tiene casi 6 kms. con una media del 7,2%. Las rampas más duras se acercan al 15%.
Dejamos atrás Aulus-les-Bains con un seguido de 7 acentuadas curvas de herradura. El paisaje es en todo momento boscoso, con pocas oportunidades para ver el valle del río Le Garbet.
En un ambiente casi perpetuamente húmedo realizamos estos 2,5 kms. aproximadamente con una media alrededor del 8% y una cota máxima (km. 1,5-2) bordeando el 10%.
Del km. 2 hasta el km. 4 se rebaja un poco la dificultad. Los porcentajes disminuyen ligeramente y se sitúan entre el 6-7%. Como es bastante común en esta zona del pirineo francés, la carretera es rugosa, de manera que cuesta bastante deslizar la bicicleta. También es bastante normal encontrar algo de gravilla.
La parte final del puerto es algo más dura, parecida a la inicial. Salvo los últimos metros al 5% el km. 4 tiene una nueva rampa exigente cerca del 10%. Coronamos el puerto a 1110 mts. 
Como hemos comentado, esta zona de los Pirineos franceses nos ofrece infinidad de posibilidades cicloturistas. Hermosos puertos con todo tipo de dificultades y casi sin tráfico. En este caso esta fue nuestra etapa.