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SANTA FE DEL MONTSENY- TURÓ DE L'HOME (por Arbúcies)

Una vertiente inusual, dura y maratoniana, a caballo entre las provincias de Girona y Barcelona por la cara Norte del macizo del Montseny es la que presento. Enlazamos Coll de Revell, Coll de Gomara, Coll de Sant Marçal, Santa Fe del Montseny, Santa Helena y finalmente la puntilla de El Turó de l'Home. Cerca de 1600 mts. de desnivell y casi 39 kms.
Salimos de la localidad de Arbúcies. Esta larga subida tiene hasta el coll de Santa Fe del Montseny 28 kms. con una media de poco más del 3,5% y zonas duras en total  por encima del 10%.
Unos 1000 mts. de desnivel sin contar la parte final, El Turó de l'Home (6,4 kms. sobre el 8%, sobre 600 mts de desnivel acumulado).
 Los primeros kms. de coll del Revell tienen del 3 al 5%. Sobre el km. 4 encontramos el desvío de Font Regas que lo dejamos a la izquierda.
Del km. 6 al 9 continuamos al 5%. La carretera es muy poco transitada porque la mayoría de vehículos transitan por la C-25 (eje transversal) que como vemos en la imagen (viaducto).
En su parte final tenemos a vista Les Agudes y el Matagalls. En nuestra vertiente seguimos al 5% para acabar el puerto con una rampa dura sobre el 7% paralelos al eje transversal.
Este primer puerto de 2a. categoría tiene unos 13 kms. con una media del 4,3%. Entramos en la comarca de Osona realizando un ligero descenso dirección Viladrau.
Giramos a la izquierda dirección Viladrau y el macizo del Montseny. Reiniciamos la subida con dos kms. sobre el 5%.
 
Un cartel nos indica que entramos en el Parque Natural del Montseny dirección Santa Fe del Montseny, por la GI-543.
Sobre el km. 16 coronamos el coll de Gomara con un km. sobre el 6%. Pocos metros después giramos a la izquierda de nuevo dirección Santa Fe del Montseny (GIV-5201) como podemos observar en la imagen.
Entramos en una parte dura. Entre el km. 17-19 afrontamos dos duras rampas con medias sobre el 8% y máximas sobre el 13-14%. Dejamos la instalaciones de Nestlé Waters a la izquierda.
El siguiente km. (19-20) es más suave. Su porcentaje es del 3% donde coronamos el Coll del Buc de Riol donde hay un punto de información del Parque Natural.
El próximo km. y medio es de descenso hasta una curva de vaguada (km. 22,7 aprox.). Un minuto de respiro para afrontar los últimos 7 kms. hasta Santa Fe.
Vuelve la subida con un km. al 2% (km. 22) unos pocos metros de descenso y una última rampa hasta coronar el coll de Sant Marçal, a 1106 mts. Entramos en la provincia de Barcelona.
Aunque hallamos coronado los kms. de escalada continúan. La carretera se estrecha y seguimos por una pista forestal en perfecto estado que nos conectará con la BV-5114.
Transitamos por preciosos bosques sobretodo de hayas típicos de climas atlánticos. Estos 3 últimos km. se hacen bastante duros, no tanto por los porcentajes (entre el 4-6%) que por la fatiga acumulada.
Después de coronar el alto bajamos 3 kms. (km. 14-17) de descenso hasta Santa Fe del Montseny. Como vemos en la imagen superior dejamos el centro de información de Can Casades.
Pero nuestra aventura sigue. Unos metros después de Santa Fe del Montseny, como vemos en la imagen giramos a la derecha por la pista que nos conduce al coll de Santa Helena.
En esta nueva altimetría hasta El Turó de l'Home escalamos la pequeña colina del coll de Santa Helena con un km. irregular y sombrío con dos rampas, sobretodo la última por encima del 10%, la de la imagen inferior.
Coronamos Santa Helena a 1233 mts. y pasamos las antenas de comunicación. Descenso al 5% (km. 19-20) para afrontar la parte dura de verdad del recorrido.
Afrontamos los últimos 6,4 kms. con una media cerca del 9%. Giramos a la derecha por donde nos indica el cartel.
La carretera cambia y se torna estrecha y en bastante mal estado. Cuesta que se deslicen las ruedas cosa que nos aporta más dureza si cabe.
Este primer km. (20-21) ya tiene cerca del 8%. La vegetación es escasa y suele soplar bastante el viento.
El siguiente km., el 21-22 es quizás el más constante con una media del 10%. Al fondo de la imagen ya vemos las antenas que coronan el Turó de l'Home.
Del km. 22 al 24 tenemos las rampas más duras cerca del 18%. Asimismo estos dos kms. se diluyen con ligeros descensos que reducen la media (9%).
 El último km. más suave tiene una media del 6% pero aunque corta tiene una rampa del 18%.
Coronamos por encima de los 1650 mts. en quizás el puerto más duro y mítico que hay en Cataluña, por esta vertiente poco conocida pero interminable.

ALTO DE SANTA FE DEL MONTSENY (por Sant Celoni)

La ascensión a Santa Fe del Montseny es, sin duda, una de las subidas más populares del ciclismo catalán, coronando en esta pequeña población alrededor de los 1300 mts.
Pequeño pantano de Santa Fe junto a un precioso bosque de hayas con Les Agudes al fondo. Fuente: flick.com
Son unos 24 kms. de curvas pero vale la pena recorrerlos e incluso detenerse en algunos de los miradores que hay desde donde se puede contemplar el Vallés, La Selva y hasta la costa como puedes ver en la imagen superior.
Está situada en el macizo del Montseny (este), en la provincia de Barcelona y se puede acceder a ella por una carretera que parte de Sant Celoni (BV-5114), donde está bien indicado el acceso a la misma como puedes ver en la imagen. También podemos ascender por su cara norte (coll de Sant Marçal).
Fuente: altimetrias.net
Se trata de un puerto largo pero muy homogéneo y cómodo en toda la ascensión. Concretamente tiene una longitud de 23,8 kms. al 5% con alguna pequeña cota exigente pero que no supera el 10%. 
El desnivel a superar es de 1145 mts., coronando a 1300 mts. e iniciando un ligero descenso hasta la pequeña población de Santa Fe del Montseny.
Iniciamos la escalada hacia el sur donde tenemos una buena imagen de la falda del Montseny. Los dos kms. iniciales son un falso llano saliendo de la población de Sant Celoni.
A partir del km. 3 aumenta la pendiente al 3-4% hasta la localidad de Campins. Una rotonda nos indica dos direcciones, la ascensión por Mosqueroles y la costa del Montseny (Turó de l'Home) o Santa Fe del Montseny.
A partir de Campins los porcentajes aumentan (entre el 5-6%). Como vemos en las imágenes la carretera es ancha y está en perfecto estado.
Al salir de Campins ya no encontraremos ningún núcleo de población destacable, aunque si numerosas pistas a diferentes masías que inundan la falda del Montseny.
Desde el km. 5 hasta la cima, con pocas excepciones, la pendiente es muy estable entre el 4 y el 7%, sin apenas descansos pero sin rampas duras a destacar.
Según la altimetría encontramos diferentes tipos de arboleda. En su primera parte pino y encinas y en su tramo final, mucho más húmedo preciosos bosques de hayas. 
A partir del km. 9 superamos la primera de 6 curvas de herradura, con una media entre el 6-7%.
Cuando la vegetación nos lo permite tenemos bonitas vistas del Vallés y la vertiente más meridional del macizo del Montseny.
Después de una curva, en los alrededores del km. 13, dejamos a la derecha es desvío a St. Cristófol (Fogars de Montclús). La pendiente continua al 5%.
Después de una bonita curva de herradura encontramos la zona más dura de la ascensión con un tramo al 9% (km. 14).
La carretera sigue una trayectoria hasta el noreste, poco a poco penetrando en la rendija pedregosa que nos aproxima a Santa Fe.
Conforme van pasando los kms. se va espesando junto con la carretera un poco más estrecha. El asfalto es más rugoso y nos cuesta más rodar.
El sector comprendido entre el km. 16 y 18 son los más exigentes de la ascensión. Tiene un casi continuo 6-8%, sumando la comentada dificultad del asfalto.
Mientras la carretera bordea la montaña por la ladera izquierda, a la derecha dejamos un gran barranco. Después de 18 kms. esta zona se hace dura.
Pequeño túnel para de repente y después de un ligero descanso realizar los últimos kms. en un impresionante zona de bosque de hayas.
Antes de coronar, aproximadamente a 2,5 kms. dejamos a la derecha el desvío al coll de Santa Helena y El Turó de l'Home (que enlaza con la vertiente de Mosqueroles).
Últimos metros y coronamos como puedes ver en la imagen a 1300 mts. de altura en una zona realmente bonita. Después de la cima tenemos un ligero descenso hasta  el Centro de Interpretación del Parque (Can Casades).
Si te interesan otros puertos de la zona los puedes consultar en este listado.