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SANTA FE DEL MONTSENY- TURÓ DE L'HOME (por Arbúcies)

Una vertiente inusual, dura y maratoniana, a caballo entre las provincias de Girona y Barcelona por la cara Norte del macizo del Montseny es la que presento. Enlazamos Coll de Revell, Coll de Gomara, Coll de Sant Marçal, Santa Fe del Montseny, Santa Helena y finalmente la puntilla de El Turó de l'Home. Cerca de 1600 mts. de desnivell y casi 39 kms.
Salimos de la localidad de Arbúcies. Esta larga subida tiene hasta el coll de Santa Fe del Montseny 28 kms. con una media de poco más del 3,5% y zonas duras en total  por encima del 10%.
Unos 1000 mts. de desnivel sin contar la parte final, El Turó de l'Home (6,4 kms. sobre el 8%, sobre 600 mts de desnivel acumulado).
 Los primeros kms. de coll del Revell tienen del 3 al 5%. Sobre el km. 4 encontramos el desvío de Font Regas que lo dejamos a la izquierda.
Del km. 6 al 9 continuamos al 5%. La carretera es muy poco transitada porque la mayoría de vehículos transitan por la C-25 (eje transversal) que como vemos en la imagen (viaducto).
En su parte final tenemos a vista Les Agudes y el Matagalls. En nuestra vertiente seguimos al 5% para acabar el puerto con una rampa dura sobre el 7% paralelos al eje transversal.
Este primer puerto de 2a. categoría tiene unos 13 kms. con una media del 4,3%. Entramos en la comarca de Osona realizando un ligero descenso dirección Viladrau.
Giramos a la izquierda dirección Viladrau y el macizo del Montseny. Reiniciamos la subida con dos kms. sobre el 5%.
 
Un cartel nos indica que entramos en el Parque Natural del Montseny dirección Santa Fe del Montseny, por la GI-543.
Sobre el km. 16 coronamos el coll de Gomara con un km. sobre el 6%. Pocos metros después giramos a la izquierda de nuevo dirección Santa Fe del Montseny (GIV-5201) como podemos observar en la imagen.
Entramos en una parte dura. Entre el km. 17-19 afrontamos dos duras rampas con medias sobre el 8% y máximas sobre el 13-14%. Dejamos la instalaciones de Nestlé Waters a la izquierda.
El siguiente km. (19-20) es más suave. Su porcentaje es del 3% donde coronamos el Coll del Buc de Riol donde hay un punto de información del Parque Natural.
El próximo km. y medio es de descenso hasta una curva de vaguada (km. 22,7 aprox.). Un minuto de respiro para afrontar los últimos 7 kms. hasta Santa Fe.
Vuelve la subida con un km. al 2% (km. 22) unos pocos metros de descenso y una última rampa hasta coronar el coll de Sant Marçal, a 1106 mts. Entramos en la provincia de Barcelona.
Aunque hallamos coronado los kms. de escalada continúan. La carretera se estrecha y seguimos por una pista forestal en perfecto estado que nos conectará con la BV-5114.
Transitamos por preciosos bosques sobretodo de hayas típicos de climas atlánticos. Estos 3 últimos km. se hacen bastante duros, no tanto por los porcentajes (entre el 4-6%) que por la fatiga acumulada.
Después de coronar el alto bajamos 3 kms. (km. 14-17) de descenso hasta Santa Fe del Montseny. Como vemos en la imagen superior dejamos el centro de información de Can Casades.
Pero nuestra aventura sigue. Unos metros después de Santa Fe del Montseny, como vemos en la imagen giramos a la derecha por la pista que nos conduce al coll de Santa Helena.
En esta nueva altimetría hasta El Turó de l'Home escalamos la pequeña colina del coll de Santa Helena con un km. irregular y sombrío con dos rampas, sobretodo la última por encima del 10%, la de la imagen inferior.
Coronamos Santa Helena a 1233 mts. y pasamos las antenas de comunicación. Descenso al 5% (km. 19-20) para afrontar la parte dura de verdad del recorrido.
Afrontamos los últimos 6,4 kms. con una media cerca del 9%. Giramos a la derecha por donde nos indica el cartel.
La carretera cambia y se torna estrecha y en bastante mal estado. Cuesta que se deslicen las ruedas cosa que nos aporta más dureza si cabe.
Este primer km. (20-21) ya tiene cerca del 8%. La vegetación es escasa y suele soplar bastante el viento.
El siguiente km., el 21-22 es quizás el más constante con una media del 10%. Al fondo de la imagen ya vemos las antenas que coronan el Turó de l'Home.
Del km. 22 al 24 tenemos las rampas más duras cerca del 18%. Asimismo estos dos kms. se diluyen con ligeros descensos que reducen la media (9%).
 El último km. más suave tiene una media del 6% pero aunque corta tiene una rampa del 18%.
Coronamos por encima de los 1650 mts. en quizás el puerto más duro y mítico que hay en Cataluña, por esta vertiente poco conocida pero interminable.

COLL DE REVELL (por Arbúcies)

El Coll de Revell es un puerto situado entre la depresión del macizo del Montseny y el de las Guilleries, al límite entre los términos de Arbúcies y Espinelves (en Girona), donde nace el ramal a Sant Hilari Sacalm de la carretera de Vic a Arbúcies.
Este puerto es conocido por ser un desafío para los ciclistas y excursionistas que exploran la zona. Con una altitud de alrededor de 900 metros sobre el nivel del mar, ofrece unas vistas impresionantes de los paisajes naturales circundantes, incluyendo bosques de pinos y encinas típicos de la región mediterránea.
El ascenso al Coll del Revell desde Arbúcies es una ruta popular entre los aficionados al ciclismo, ya que ofrece una combinación de pendientes moderadas y tramos más exigentes, lo que lo convierte en un desafío gratificante para los amantes de las dos ruedas. Además, su ubicación en el entorno protegido del Parque Natural del Montseny lo convierte en un lugar ideal para disfrutar de la naturaleza y desconectar del bullicio de la ciudad.
Fuente: acmontjuic.org
Se trata de un puerto de poco más de 13 kms. con un desnivel medio del 4%. Salvo el primer km. es un puerto bastante constante con rampas que van del 4 al 6%. Partimos de Arbúcies dirección Viladrau por la GI-543 con una orientación hacia el norte.
Carretera ondulada pero bastante bien asfaltada. Hasta la parte final nos da la sombra por la arboleda. Durante la ascensión tenemos una fenomenal visión del Montseny por su vertiente por Girona.
Los primeros kms. de coll del Revell tienen del 3 al 5%. Sobre el km. 4 encontramos el desvío de Font Regàs que lo dejamos a la izquierda.
Después de un km. al 5% (km. 6) el siguiente es bastante más suave, con una media en torno al 3%.
Del km. 6 al 9 continuamos al 5%. La carretera es muy poco transitada porque la mayoría de vehículos transitan por la C-25 (eje transversal).
Sobre el km. 10 pasamos por debajo del viaducto de la C-25. Estamos aproximadamente a 2 kms. de coronar.
En su parte final tenemos a vista Les Agudes. En nuestra vertiente seguimos al 5% para acabar el puerto con una rampa dura sobre el 7-9% paralelos al eje transversal.
Llegamos a la rotonda donde coronamos el coll donde encontramos una gasolinera y un restaurante (el de la foto inicial). Iniciamos un ligero descenso.
Nosotros seguiremos dirección Espinelves donde uniremos este puerto al Coll del Buc (GI-544 i GIV-5441).
Pasado Espinelves giramos a mano izquierda dirección Sant Sadurní d'Osormort. Allí tenemos unos 2 kms. de subida al 5-6% por una carretera estrecha, ondulada y botosa donde coronamos a 728 mts. del nivel del mar.

En toda esta zona tenemos que ir con cuidado porque hay mucha afición a los rallies de asfalto y suelen pasar coches a velocidades por encima de lo prudente.