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COLL DE LA BENA (por Bagà)

El coll de la Bena es un paso de montaña situado en la comarca del Berguedà, a los pies del parque natural de Cadí-Moixeró que une Bagà con Saldes. El paso, solo asfaltado en su vertiente por Bagà, remonta el valle por el macizo homónimo hasta concluir a una altura de 1437 m.
Desde el punto de vista cicloturista, partiendo de una de las comarcas catalanas donde más opciones ciclodeportivas se pueden diseñar, se trata de un puerto muy exigente y con tramos realmente duros. Su recorrido también es impresionante, con ese toque entre salvaje y agresivo propio de la comarca.
El paso, que en el caso de realizarlo en bicicleta de carretera solo tiene una vertiente practicable, tiene una longitud de 12,6 kms. con una media del 5% y un desnivel a remontar de 650 m. Cabe destacar, en cuanto a dureza, la gran cantidad de tramos por encima del 10% y máximas que llegan al 15-16%.
Fuente: Ramacabici
Al igual que la impresionante ascensión al Coll de Pal, paso también solo asfaltado por una vertiente, el paso tiene su inicio en la localidad de Bagà, para seguir con una orientación hacia el noroeste siguiendo la estela del río Bastareny, en la vertiente opuesta del alto de Sant Gregori y el durísimo coll de Pradell. 
A la salida de la población, dejamos a la derecha la BV-4024 que nos conduce al comentado coll de Pal para continuar hacia el oeste.
Los primeros tres kms. son bastante irregulares y la media se sitúa entre el 1-3%. Zona cómoda por una pista asfaltada muy estrecha, pero que se encuentra en buen estado.
Esta zona de falso llano finaliza al pasar mediante un puente el río Bastareny (el pont de Sant Joan), donde cambia radicalmente la escalada.
El siguiente km. es mucho más duro (km. 3-4), con una media entre el 7-8% y máximas significativas que llegan al 10-11%. En este tramo atravesamos un primer túnel.
Una vez dejado el desvío a Sant Joan d'Avellanet, el km. 4-5 es de nuevo cómodo. Un pequeño espejismo, ya que entramos en la fase más exigente del paso.
Transitamos por un espeso bosque de pinos por una vía asfaltada apenas transitada, con ese toque salvaje tan en común en los diferentes puertos del Berguedà.
Del km. 5 al 9,5 aproximadamente -hasta coronar el coll l'Escriga- los porcentajes son muy duros, con media que crecen progresivamente y que se estabilizan por encima del 10% de media y con máximas que llegan al 15%.
En la mayoría de kms. se alternan rampas desiguales, pero el dominio de las rampas inclinadas provoca que las medias sean elevadas y consistentes.
Quizá los dos lugares más comprometidos de la ascensión sean por una banda el km. 6-7% con media del 10,2% y máximas que llegan al 15%, y en segundo término la rampa antes de coronar coll Escriga, de nuevo llegando al 15-16%.
Poco antes de coronar el paso comentado, cambian algo las características del trazado, donde disminuye la masa boscosa y ganamos en visibilidad del bonito entorno.
Después de realizar la dura rampa comentada coronamos el coll d'Escriga (1354 m.) e iniciamos un corto pero vertiginoso descenso hasta la población de Gisclareny.
Desde el pueblo citado tan solo nos quedará por realizar algo menos de 3 kms., pero de nuevo algunas rampas son realmente duras. Al fondo tenemos bonitas vistas del Pedraforca.
Aproximadamente a un km. para coronar la media es del 7-8% y las máximas de este último sector llegan al 12%. A la izquierda dejamos el desvío a las fuentes del Gisclareny.
La pista asfaltada concluye a una altura de 1437 m. al lado de la masia Can Calçó. La pista no pavimentada (GR 107) continúa hasta la localidad de Saldes y el coll de la Bauma, a los pies del macizo del Pedraforca y del parque natural del Cadí-Moixeró.