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COLL D'ARES (por Alsamora)

El Coll d’Ares es un puerto de montaña de 1.495 mts. que atraviesa la cordillera del Montsec d’Ares. Servía de paso al camino real y enlazaba las poblaciones de la plana de Lleida con las pirenaicas de los dos Pallars y la Ribagorza.
Nos encontramos en la sierra del Montsec (prepirineo), la cual consta de tres sectores (de oeste a este): Montsec de Estall (Huesca), de Ares y de Rubies, estos dos últimos en la provincia de Lleida. Estos sectores se encuentran separados por dos estrechos, el de Mont-rebei y el de Terradets. El Coll d’Ares forma parte del Montsec d’Ares.
En relación con el cicloturismo, el Coll d’Ares atrae a ciclistas de carretera y de montaña por igual. En el caso del ciclismo de carretera, el Coll d’Ares es parte de rutas populares en la región y es frecuentemente incluido en recorridos cicloturistas debido a su belleza escénica y su desafiante ascenso. La carretera que lleva al puerto ofrece vistas panorámicas impresionantes de las montañas circundantes y del paisaje del Pallars Jussà.
Fuente: altimetrias.net
Podemos dejar el coche en Puente de Montañana (Huesca). A continuación, hay que tomar la C-1311 dirección Tremp, pero hay que estar atentos, pues, al cabo de escasos 100 metros, es necesario desviarse a mano derecha, tomando la carretera que conduce a la reserva natural del Congost de Mont-rebei, y en 5,5 kilómetros nos situaremos en el inicio que marca la altimetría (cruce La Clua).
Enlace Asimismo, su inhóspita vertiente norte, la que nos ocupa, tiene una longitud superior a la sur, concretamente de 17 kms. nada menos que al 6,3% y un total de 1074 mts. de desnivel. En la imagen nos acercamos a Àger por la C-12. Su vertiente sur, por Àger tiene casi 14 kms. con una media del 6,5% con un desnivel total a superar de casi 1000 mts.
Se trata de un puerto irregular e inhóspito donde se mezclan rampas duras con pequeños descansos. Los primeros 7 km. son el coll de la Fabregada. En el primer km. ya encontramos duras rampas al 13%.
Asimismo, del km. 3 al 5 vuelven las rampas duras por encima del 10% con dos kms. sobre el 8% de media.
Después de un pequeño descanso cerca del pequeño poblado de Alsamora (km.5), después del desvío a Sant Esteve de la Sarga la carretera se ondula y hasta coronar esta vertiente (la collada del Comú -km. 11 aproximadamente-) los porcentajes se alternan entre el 6-8% con una pequeña zona en el km. 8 al 11%.
Hasta el km. 12 tenemos casi un km. de ligero descenso donde afrontaremos el coll d’Ares propiamente dicho. En la imagen el desvío.
Por una carretera en bastante mal estado comenzamos a escalar estos últimos 5,5 kms. Nos adentramos en un espeso bosque por la vía estrecha de la imagen.
Del km. 12 al 15 pasaremos por una zona bastante recta con porcentajes asequibles sobre el 6%, pero sin las máximas del inicio del puerto.
Salimos del bosque y seguimos por una zona mucho más expuesta al viento. Seguimos al 6-7% y la carretera se vuelve más sinuosa (km. 15-16).
En la imagen podemos ver poco más de 1 km. para coronar. En los días que el cielo está despejado podemos observar desde este punto la majestuosidad de los Pirineos.
Coronamos este duro-duro puerto después de pasar el cruce hacia Àger (su vertiente sur). 400 mts. antes de coronar encontramos el desvío al Observatorio Astronómico del Montsec, pero nosotros continuamos recto.
En frente veremos la cota más alta, el Pic de Sant Alís con 1676 mts. de altura.

COLL D'ARES (por Àger)

El Coll d'Ares es un puerto de montaña ubicado en la comarca del Pallars Jussà, en la provincia de Lleida, Cataluña, España. Se encuentra en la Sierra del Montsec, específicamente en el Montsec d’Ares, y es conocido por ser un desafío destacado para los ciclistas debido a su altitud y su pendiente.
En relación con el cicloturismo, el Coll d’Ares atrae a ciclistas de carretera y de montaña por igual. En el caso del ciclismo de carretera, el Coll d’Ares es parte de rutas populares en la región y es frecuentemente incluido en recorridos cicloturistas debido a su belleza escénica y su desafiante ascenso. La carretera que lleva al puerto ofrece vistas panorámicas impresionantes de las montañas circundantes y del paisaje del Pallars Jussà.
Situados en el enclave del Prepirineo catalanoaragonés, concretamente en la sierra del Montsec, en 2007 se asfaltó la pista forestal que nos conduce hacia el norte pasando el macizo hasta las pequeñas poblaciones en torno a Sant Esteve de la Sarga.
Fuente: altimetrias.net
Enlace
Este puerto duro y constante tiene en su vertiente sur casi 14 kms. con una media del 6,5% con un desnivel total a superar de casi 1000 mts. Asimismo, su inhóspita vertiente norte tiene una longitud superior, concretamente de 17 kms. nada menos que al 6,3% y un total de 1074 mts. de desnivel. En la imagen nos acercamos a Àger por la C-12.
El inicio del puerto está en el cruce de la imagen, dejando en la C-12 la base de bomberos de la localidad. También seguimos el cartel del Centre d'Observació de l'Univers que se encuentra a pocos kms. y también en la cima del puerto.
Salvo un pequeño tramo de descenso en cotas más altas, este es el tramo más cómodo del puerto. Los porcentajes en esta fase inicial se sitúan sobre el 4-5%.
Un poco más allá del km. 3 cerca del desvío del centro citado (el de la imagen inferior) tenemos un primer tramo duro con rampas cerca del 7-8% y máximas por encima del 10%.
Aun en la base del puerto vemos majestuosa el macizo a superar. Seguimos con estos porcentajes hasta el km. 6. Poco a poco la carretera se va ondulando.
Después del km. 6-7 algo más suave (sobre el 6%) afrontamos uno de los tramos más duros. Dos km. por encima del 8% hasta el km. 9 enlazando una sinuosa recta.
Estos primeros 9 kilómetros tienen una pendiente media del 7% con algunas máximas por encima del 10%. En este km. nos encontramos un ligero descenso (un km. al 2%).
En el km. 10 volvemos a situarnos al 7% transitando por bonitas curvas de herradura que nos permiten ver todo el valle de Áger.
La carretera está bastante estrecha y rugosa, con tramos delicados con gravilla. De todas maneras esta vertiente está en mejor estado que por Alsamora.
Ya en el tramo final nos acercamos a un bonito y espeso bosque. El km. 11-12 tiene un porcentaje del 5-6%.
Cerca del km. 12-13 realizamos un tramo duro, cerca del 9% ya en la fase final de este puerto. En general es un puerto bastante homogéneo.
Ya solo nos quedan 3 espectaculares curvas de herradura como la de la imagen con un último km. al 7%.
Con unas vistas espectaculares dejamos atrás el punto más alto del Montsec d’Ares, el Pico de Sant Alís (1676 metros). En la base de la cima se encuentra el Observatorio Astronómico del Montsec teniendo su acceso en una pista sin asfaltar a 500 mts. de coronar por su otra vertiente.
Entre la nieve y el frío primaveral coronamos este duro y recomendable puerto a 1586 mts.