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PASSO CAMPOLONGO/CIAULONCH (por Arabba)

El último puerto de nuestra particular Ronda Sella es el passo Campolongo, que es el último paso de montaña de nuestra ruta circular y además el alto más bajo con una altura de 1875 mts. Conecta Corvara in Badia (SS242) con Arabba en la región del Trentino-Alto Adige.
Curiosamente el puerto es el primer paso y el quinto de la famosa marcha cicloturista de ultra fondo Maratona delle Dolomiti.
El recorrido por la vertiente Sur es de 4 km. con una media bastante exigente del 7,4% y un desnivel a
superar de 300 mts.
Fuente: climbbybike.com
Partimos de Arabba por la S244, por esta vertiente cortita pero muy bonita. Giramos a la derecha y seguimos una larga recta que remonta la colina de la imagen.
Atrás la localidad citada en este primer km. suave con porcentajes cómodos al 5% aproximadamente.
Después de este km. inicial realizamos los siguientes 500 mts. aproximadamente sobre el 7%. Dejamos a mano derecha la pequeña localidad de Varda. Para acabar este km. 2 con una rampa a tener en cuenta cerca del 10%.
El km. 3 todavía es más duro con una media entre el 9-10% y cotas máximas por encima del 10% aunque estas son muy cortas.
Bonitas curvas de herradura enlazadas para realizar este último km. con la misma dureza del km. inicial, es decir el 5%.
Última recta por la S244 y finalmente coronamos este paso a 1875 mts.
También tenemos que considerar su vertiente Norte, por Corvara in Badia, como otros puertos de las Dolomitas.

PASSO CAMPOLONGO/CIAULONCH (por Corvara in Badia)

El último puerto de nuestra particular Ronda Sella es el passo Campolongo, que es el último paso de montaña de nuestra ruta circular y además el alto más bajo con una altura de 1875 mts. Conecta Corvara in Badia (SS242) con Arabba en la región del Trentino-Alto Adige.
Curiosamente el puerto es el primer paso y el quinto de la famosa marcha cicloturista de ultra fondo Maratona delle Dolomiti.
El recorrido por la vertiente Norte es de 6,1 km. con un grado medio de inclinación del 5% y un 
desnivel total a superar de 307 mts.
Fuente: climbbybike
También un de las características de este puerto respecto al resto de la Ronda Sella es su suavidad, ya que no tiene ninguna rampa por encima del 7%.
La vía SS242 zigzaguea remontando la montaña que vemos en la imagen, paralela a los remontadores que finalizan donde coronamos el paso.
El trazado es suave, pero las vistas tienen mucha plasticidad. Atrás dejamos Corvara pasando por continuas curvas de herradura.
La carretera está en perfecto estado, pero encontramos mucho tránsito de vehículos, sobre todo autocares que nos molestaron mientras ascendimos el puerto.
Esta parte inicial del puerto hasta el km. 2,5 tiene un desnivel medio del 6,7%. Es la parte más dura, ya que lo que nos queda es más suave.
Hasta el km. 5, donde se encuentra el cartel del puerto, decrece el porcentaje en un cómodo 5,6%.
Progresivamente después de superar la colina la carretera es más recta y hasta coronares casi rectilínea.
Dejamos atrás el Tirol Sur italiano cuando realizamos el último tramo antes de coronar cerca del 4% de desnivel.
Finalmente coronamos el puerto a 1875 mts. Su vertiente sur, desde Arabba tiene tan solo 4 kms. pero una media más exigente del 7%.
También puedes consultar otros puertos realizados en las Dolomitas.